2023年感覺似乎該是房市黯淡的一年,想要自住的朋友可以勤勞去看房,看可不可以找到物美價廉、符合自住需求的房子,所以這一年我家看房看得比較勤。但是其實接觸多了後發現,原來媒體講的有感「量縮價跌」,量縮或許有,但價跌我是真的完全無感。
因為習慣「藍線」生活圈,而且我家是不買車的需求下,想要買大點的坪數似乎就要越往外移,永寧捷運附近印象中就是個工業區,往來的就是大卡車、煙土飛揚的環境,沒想到三大知名建商插旗這個區域,而且看實價登入賣的也不差,只是價格也越來越往上推升,我們這個世代買房真的好辛苦。
永寧捷運站周邊環境
永寧捷運站由土城兩條大條馬路金城路、中央路匯集,開車上國道3號、65快速道路都非常方便。未來萬大線LG12 興建中步行10分鐘左右,預計2028年完工,享有雙捷運的機能,這個區塊未來算是「雙捷運」規劃。但是附近高樓層景觀的山景會有公墓,在意的人需多留意。
永寧捷運附近目前都是輕工業區,很多小型工廠、辦公室,生活機能尚未完成,大概需要多等幾年的光景,目前大概還是要仰賴中央路三段上的店家及附近的大潤發。
永寧捷運站三大建案比較
其實去爬梳一下這三個建案的實價登入,在2023年這個房市氛圍低迷之際,這幾個建案都算銷售速度蠻快的,特別是售價高於其他建案的國美美德市,畢竟國美的品牌度還是很強,但很難想像土城永寧工業區已經來到一坪60萬以上的成交價😭。在雙北藍線捷運還是占很大的優勢,況且離永寧捷運站步行約5分鐘,只是大環境的抗性還是有的,比如:離高速公路近的躁音、高樓層風切聲、這些不一定是氣密窗可以改善的。
以大環境來說,皇翔MRT周邊略好於其他兩個建案,離大潤發又近,生活採買似乎方便許多,建議想買捷運站附近的朋友,這三個建案都可以多比較,周邊環境多走幾次,畢竟重劃區都要等待個5~10 年才會漸漸完善。
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